随着我国经济飞速发展和人民生活水平的快速提高，近些年机动车保有量急剧上升，而停车设施建设还很落后，导致停车难问题越发凸显，在此背景下，国家、省、市对停车问题都高度重视，要求尽快编制停车专项规划、完善停车收费政策、建立停车数据库、加快高新技术在停车领域的应用，从规划、建设、管理多方面多角度推进停车发展。2017年，常州市建设、公安、规划、城建等部门联合成立停车建设和管理联席会议办公室以推动全市停车规划建设工作，并于2018年发布了《停车建设与停车管理工作三年行动计划》，要求各辖区编制公共停车场布局规划。按照该计划，常州经开区管委会于2018年4月份成立了常州经开区停车建设和管理领导小组，并于7月份委托常州市规划局经开区分局启动了《常州经济开发区公共停车规划》（以下简称《规划》）设计项目，该项目经过多次部门意见征求、汇报和修改于近日形成了评审成果。11月27日，规划分局召开了《常州经济开发区公共停车规划》专家评审验收会，组织有关专家和部门对该《规划》进行了专家评审。

专家组首先听取了规划方案的汇报，在审阅了有关设计资料并进行了深入研讨后，专家组得出评审意见认为：该《规划》立足经开区的现状实际与发展需求，基础资料详实、研究思路清晰、成果内容全面，具有较强的科学性、前瞻性和可操作性，对加强停车建设管理具有积极的指导作用，专家组一致同意该《规划》通过评审验收。同时，专家组也提出了“优化近期实施计划、结合轨道交通和有轨电车站点合理布局换乘停车设施”等修改意见以进一步完善该《规划》。

该《规划》对经开区高速公路环内集中建设区约61平方公里的范围进行重点研究，在全市停车发展思路和政策导向的总体框架下，分为近期规划和远期规划两大篇章：近期规划至2020年，与市三年行动计划一致，以停车整治为主；远期规划至2035年，与城市总体规划保持一致，以停车设施布局为主。该《规划》以“规划、建设、管理三位一体”为系统性原则，充分吸收、借鉴了国内外城市停车场的建设和管理的先进经验，同时全面考虑了不同区域不同用地的需求特征，差异化发展各类停车设施。该《规划》的编制，将有效改善经开区停车难现状和缓解停车矛盾，为居民提供良好的出行环境，进一步提升生活品质，促进经开区社会经济的和谐快速发展。